أكد نائب وزير النقل المهندس سعد الخلب أن العمل في «قطار الحرمين» يسير بخطوات متسارعة، ومن المقرر استكماله في نهاية العام الحالي، مبيناً أن نسبة الإنجاز في مطار الملك عبدالعزيز الدولي الجديد بلغت 90٪ ، وأن بدء التشغيل التجريبي للمرحلة الأولى ستكون في بداية 2018.
وعرض “الخلب” في لقاء مع نائب أمير منطقة مكة المكرمة الأمير عبدالله بن بندر بن عبدالعزيز، في مقر الإمارة بجدة ، مستجدات العمل في مشاريع وزارة النقل في المنطقة، التي يأتي في مقدمها مطار الملك عبدالعزيز الدولي الجديد، ومشروع قطار الحرمين، كما أطلعه على ما وصلت إليه نسب الإنجاز في المشروعين.
ويقام مطار الملك عبدالعزيز الدولي الجديد، على مساحة تقدر بنحو 105 كيلومترات، تشمل المطار القائم حالياً،، ويُتوقع أن يخدم المطار 30 مليون مسافر مع مطلع عام 2018 المقبل، وذلك بعد بدء التشغيل التجريبي للمرحلة الأولى من مشروع بناء المطار في خطوة تستهدف 100 مليون مسافر خلال المرحلة الثالثة من إجمالي كامل المشروع.
ويُعد من أهم المشاريع الحيوية التي تشهدها محافظة جدة، التي تتمتع بثقل اقتصادي كبير، وتشهد نمواً مطرداً في حركتها الجوية عبر مطار الملك عبدالعزيز الدولي، أحد أكثر مطارات المملكة حركة، الذي يخدم 36.5 في المئة من إجمالي عدد المسافرين من مطارات المملكة، وخطط له في المرحلة الأولى استيعاب 30 مليون مسافر سنوياً في أوقات الذروة، والمرحلة الثانية 55 مليون مسافر، وصولاً إلى 100 مليون مسافر في مرحلته الثالثة، إضافة إلى استيعاب الجيل الجديد من الطائرات العملاقة «كود F» مثل (A380) ليصبح مطاراً محورياً وفق أسس تجارية من خلال توفير عدد كبير من الفرص الاستثمارية للقطاع الخاص داخل وخارج مجمع صالات السفر، إضافة إلى رفع مستوى الخدمات المقدمة للمسافرين ورواد المطار وفق أعلى المقاييس العالمية.
أما بالنسبة لـ “قطار الحرمين” فإن العمل فيه يسير بخطوات متسارعة، ومن المقرر استكمال المشروع مع نهاية 2017 وفق ما سبق إعلانه، ويمتد المشروع بطول 450 كيلومتراً، ويتكون من خط حديدي كهربائي يربط المدينتين المقدستين (مكة المكرمة، والمدينة المنورة) لخدمة حجاج بيت الله الحرام والمعتمرين والمواطنين والمقيمين، ويقطع المسافة بينهما خلال ساعتين، وصُمم لخدمة 60 مليون راكب سنوياً من خلال 35 قطاراً مجهّزة بأفضل وسائل الراحة، ويعمل وفق أحدث نظم التشغيل العالمية.