نفذ فرع وزارة النقل بمنطقة مكة المكرمة خلال العام الحالي 2018م حزمة من المشاريع على شبكة الطرق بالمنطقة بالإضافة إلى تنفيذ مشروع إنارة عدد من الطرق وتحسين واستكمال وتنفيذ عدد أربعة تقاطعات على بعض الطرق الرئيسية بلغت أطوالها قرابة 147 كيلو متر وبقيمة إجمالية تقدر بـ 562 مليون و479 ألف و167 ريال .
كما قام الفرع بتنفيذ أعمال الصيانة الوقائية للطرق تمثلت في إعادة إصلاح طبقة سطحية للأجزاء المتضررة من الأسفلت في عدد من طرق المنطقة بلغت ( ٤٠٨.٥٦٩ كم )، فيما بلغ إجمالي تنفيذ حواجز خرسانية(نيوجرسي ) للمناطق الخطرة على الطرق والتي تحتاج لفصل الحركة عليها ( ٣٢.٨٤ كم ) .
وأوضح مدير عام فرع وزارة النقل بمنطقة مكة المكرمة المهندس خالد بن سباح العتيبي، أن فرق التنفيذ والصيانة نجحت في إنجاز مهامها المعتمدة ضمن البرنامج الزمني لميزانية الوزارة للعام المالي الحالي ٢٠١٨م بفضل الله سبحانه وتعالى ثم بتوجيه ومتابعة من معالي وزير النقل الدكتور نبيل بن محمد العامودي ومعالي نائبه المهندس بدر بن عبدالله الدلامي.
وأضاف، أن مشاريع التنفيذ المنتهية تم بحمد الله افتتاحها للحركة المرورية ، وجاءت في عدد من محافظات منطقة مكة المكرمة وهي مشروع إصلاح المسار الحالي للطريق الساحلي (جدة/ جازان) الجزء الواقع بمنطقة مكة المكرمة بطول إجمالي بلغ ( ١٢ كم)، وبتكلفة مالية بلغت (٤٠ مليون ريال ) ومشروع استكمالات بعض الطرق المجموعة الخامسة عشر بطول اجمالي ( ١٩.٧ كم ) وبتكلفة بلغت قرابة ( ٥٥ مليون ريال ) واستكمالات بعض الطرق بمنطقة مكة المكرمة ( المجموعة الرابعة والعشرون ) كذلك استكمال طريق ( البيضاء / ايدام / نيات ) بطول اجمالي ( ١٢.٤٧٧ كم ) وبتكلفة بلغت ( ٣٤ مليون ريال تقريباً ) .
وأشار، إلى حزمة المشاريع شملت تنفيذ تقاطع طريق (بريمان حتى طريق مكة المكرمة/المدينة المنورة ) ضمن مشروع المجموعة التاسعة عشر، وبتكلفة إجمالية بلغت (٧٤.١٨٣.٣٥٠ ريال) والانتهاء من تنفيذ مشروع ازدواج طريق (الخرمة/ رنيه/ بيشة ) حتى طريق (الرياض السريع -المرحلة الثانية )، وبطول إجمالي بلغ (١١.٨٠٠ كم ) وبتكلفة نقدية بلغت ( ٨٠ مليون ريال تقريباً ) وتنفيذ مشروع إزدواج طريق ( بيشة / رنية / الخرمة) حتى طريق ( الرياض / الطائف السريع ) المرحلة الثالثة، بطول إجمالي بلغ ( ١٦ كم ) وبتكلفة نقدية بلغت ( ٤٩ مليون ريالاً ) والانتهاء من استكمال التقاطع المحاذي لجامعة الملك عبدالله للعلوم والتقنية بمنطقة مكة المكرمة بقيمة نقدية بلغت ( ٩.٥٣٩.٨٥٤ ريالا ) .
وأبان العتيبي، أن فرع وزارة النقل بمنطقة مكة المكرمة استكمل تنفيذ بعض الطرق ضمن (المجموعة الثالثة والعشرون) وهي طريق( خليص/ مسر/ الحنو ) إلى طريق ( الكامل الدوارة )، بطول إجمالي بلغ (١٧.٣ كم) وتكلفة نقدية بلغت( 20.505.980 ريالاً ) والانتهاء من تنفيذ تقاطع الليث ضمن مشروع تحويل طريق ( جدة/ جازان ) الساحلي إلى طريق سريع -الجزء الثالث ، وإجمالي أطوال بلغت ( ١٥٠ متر ) وبقيمة نقدية بلغت (٩٨.٣٩٩.٧٩٢ كم) ومشروع إنارة طريق (جدة/ جازان ) حتى تقاطع المعارض بطول ( 38,5 كم ) ضمن مشاريع الطرق الرئيسية بمنطقة مكة المكرمة (المجموعة الأولى ) وبتكلفة نقدية بلغت ( 35.653.800 ريالاً).
ولفت، إلى أن الوزارة عملت على تحسين التقاطعات على طريق شرق مطار الملك عبدالعزيز بجدة ضمن مشروع الطرق الثانوية بمنطقة مكة المكرمة المجموعة الخامسة وتقاطع مشروع الأمير فواز, وبقيمة إجمالية نقدية بلغت ( 28.000.000 ريال ) والانتهاء من مشروع المرحلة الرابعة من طريق جدة/ جازان بطول ( 10 كم ), وتكلفه مالية بلغت ( 17.000.000 ريال ) كما انتهت من تنفيذ واستكمال طريق بني يزيد/ الرياحيين/ الغمايات , بطول (5.125 كم ) ضمن مشروع استكمالات بعض الطرق بمنطقة مكة المكرمة ( المجموعة الخامسة والعشرون ), وبتكلفة نقدية بلغت ( 11.312.804 ريالات ) فيما كان آخر المشاريع المنتهي تنفيذها هذا العام هو مشروع استكمال طريق ( كساب/ الفحو, عبر/ الغلق ) بطول ( 3.7 كم ) ضمن مشروع استكمالات بعض الطرق بمنطقة مكة المكرمة ( المجموعة الخامسة والعشرون ) وبتكلفة نقدية بلغت( 10.681.301 ريال) .
وكشف عن الأعمال المنفذة ضمن الصيانة الوقائية لهذا العام 2018 التي تركزت في 12 طريقاً من طرق منطقة مكة المكرمة, وشملت إصلاح الأجزاء المتضررة من الإسفلت وتركيب حواجز خرسانية لطريق ( الليث/ القنفذة ) وذلك بإصلاح أجزاء من الإسفلت متضررة عليه بطول إجمالي بلغ ( 51.620 كم وطريق ( الطائف/ الباحة ) الذي شهد إصلاح أجزاء من الإسفلت المتضررة بطول إجمالي بلغ ( 35 كم ), وتركيب حواجز خرسانية (نيوجرسي) لفصل الحركة المرورية بطول إجمالي بلغ ( 10 كم ) وطريق ( الطائف/ ظلم ) من خلال إصلاح أجزاء متضررة من الإسفلت عليه بطول إجمالي بلغ ( 22.3 كم ) .
وأفاد المهندس العتيبي، بأن تنفيذ الصيانة الوقائية تضمنت إصلاح أجزاء متضررة من الإسفلت على طريق ( مكة المكرمة/الطائف ) بطول إجمالي بلغ ( 20 كم ) وطرق (مكة المكرمة والمشاعر المقدسة ) حيث تم إصلاح أجزاء متضررة من الإسفلت عليه بطول إجمالي بلغ ( 90.474 كم ) فيما شهدت طرق محافظة جدة إصلاح أجزاء من الإسفلت متضررة عليه بطول إجمالي بلغ ( 74.95 كم ), وتم تركيب حواجز خرسانية (نيوجرسي) لفصل الحركة المرورية بطول إجمالي بلغ ( 16.15 كم ) وكذلك طريق ( مكة المكرمة/ المدينة المنورة ) والذي شهد إصلاح أجزاء من الإسفلت متضررة عليه بطول إجمالي بلغ ( 4.925 كم ), وتركيب حواجز خرسانية ( نيوجرسي) لفصل الحركة المرورية بطول إجمالي بلغ ( 5.750 كم ) وطرق ( الشعبية/ الليث ) والذي تم إصلاح أجزاء متضررة من الإسفلت عليه بطول إجمالي بلغ ( 4.840 كم ).
وبين، أن فرع وزارة النقل نفذ كذلك صيانة وقائية لطريق (رنيه/ الخرمة ) بإصلاح أجزاء متضررة من الإسفلت عليه بطول إجمالي بلغ ( 30.16 كم ) و طرق ( ثول/ رابغ ) بإصلاح أجزاء متضررة من الإسفلت عليه بطول إجمالي بلغ ( 28.4 كم ) فيما شهد طريق (هدى الشام إصلاح أجزاء من الإسفلت متضررة عليه بطول إجمالي بلغ ( 4.850 كم), وتركيب حواجز خرسانية ( نيوجرسي) لفصل الحركة المرورية بطول إجمالي بلغ ( 940. مترا) وإصلاح أجزاء متضررة من الإسفلت لطرق ( الخرمة/ تربة ) بطول إجمالي بلغ ( 41.05 كم) .
واختتم مدير فرع وزارة النقل بمنطقة مكة المكرمة حديثه بالتأكيد على أن شبكة الطرق رفيعة المستوى التي تبذل وزارة النقل جهوداً كبيرة في تطويرها وتحديثها تتكامل مع خطط منظومة النقل الهادفة إلى ربط المملكة بالعالم الخارجي لتكون مركزاً لوجستياً يربط القارات الثلاث وفق رؤية المملكة 2030, وهو الهدف الذي يسعى جميع العاملين في منظومة النقل إلى تحقيقه بإذن الله تعالى .