كشفت إمارة منطقة مكة المكرمة عن تفاصيل جديدة لمشروع النقل العام في محافظة جدة الذي تتكون محاوره من أكبر الجسور المعلقة في العالم وشبكة للمترو وترام الكورنيش والقطار الخفيف وقطار الضواحي وخط النقل البحري.
ووفقاً للإمارة فإن “ترام الكورنيش” لربط شمال أبحر بالكورنيش الشمالي ووسط جدة ، فيما يمر الخط الأول للقطار الخفيف بشارع صاري ، والثاني يمر بشارع التحلية ، والثالث يمر بشارع فلسطين.
وأفادت أن “الجسر المعلق” يعتبر من أكبر الجسور المعلقة في العالم بطول 380 متراً وعرض 74.% متراً ويتضمن 8 مسارات في الإتجاهين والمنطقة الفاصلة على خط السكة الحديد وممر المشاه.
وأوضحت الإمارة أن “قطار الضواحي” يكون بطول 159 كم ، ويربط نهايات خطوط المترو ، وترام الكورنيش بالمحاور الرئيسة والطرق السريعة من خلال الطريق الدائري ، ويشمل 24 محطة وشبكة للحافلات.
وأضافت أن مشروع المترو يتكون من 4 خطوط ، الأول يربط جنوب جدة بالمطار بطول 33 كم ويمر بـ 19 محطة ، والثاني يربط جسر أبحر المعلق بطريق المدنية وطريق مكة القديم ، والثالث من منطقة البلد إلى محطة قطار الحرمين ، والرابع من ملعب الجوهرة إلى طريق الملك عبدالله.